WTCC. Сонома. Хафф догоняет Мюллера
В первой гонке Габриэле Тарквини, стартовавший с первого ряда, сразу же лишился шансов на победу. После столкновения с обладателем поула Аленом Меню Тарквини опустился на пятое место, а за Меню погнались Иван Мюллер и Роберт Хафф. До 4-го круга швейцарец еще держался, но затем сложил оружие, не выдержав борьбы со своими партнерами по Шевроле.
Мюллер и Хафф без проблем обеспечили своей команде дубль, а дополнил подиум отставший на пять секунд Норберт Микелис.
Результаты первой гонки (положение лидеров):
1. Иван Мюллер (Chevrolet) - 13 кругов
2. Роберт Хафф (Chevrolet) +0,564
3. Норберт Микелис (BMW) +5,444
4. Габриэле Тарквини (SEAT) +8,847
5. Алекс Макдауэлл (Chevrolet) +11,803
6. Тиаго Монтейро (SEAT) +12,422
7. Франц Энгстлер (BMW) +15,707
8. Том Коронель (BMW) +16,341
9. Стефано д'Асте (BMW) +17,304
10. Том Бордмэн (SEAT) +25,823
Стартовое поле для второй гонки было сформировано в следующем виде: д'Асте, Беннани, Энгстлер, Монтейро, Макдауэлл, Микелис, Хафф, Мюллер, Тарквини, Меню. В этом заезде Мюллер и Хафф (Иван на старте обогнал Роберта) должны были пробиваться наверх сквозь череду БМВ. Справедливости ради скажем, что некоторые из них облегчили "Крузам" задачу: Стефано д'Асте уже на первом круге поймал разворот, а Мехди Беннани допустил аналогичную ошибку в середине гонки. Впереди маячил одинокий Франц Энгстлер, и его обгон казался лишь делом времени, но Мюллер поторопил события...
Француз зацепил носом БМВ немца, и тот откатился назад. Стюардам не понравился этот маневр Мюллера, и они выписали Ивану проезд по пит-лейн, отбросивший его за пределы топ-10. Вот так вместо победы Мюллер довольствовался баранкой, а его напарник Хафф поднялся на верхнюю ступень пьедестала и сравнялся с ним по очкам!
Результаты второй гонки (положение лидеров):
1. Роберт Хафф (Chevrolet) - 15 кругов
2. Норберт Микелис (BMW) +0,320
3. Габриэле Тарквини (SEAT) +1,199
4. Ален Меню (Chevrolet) +3,718
5. Том Коронель (BMW) +7,571
6. Тиаго Монтейро (SEAT) +8,207
7. Алекс Макдауэлл (Chevrolet) +12,682
8. Том Бордмэн (SEAT) +13,847
9. Стефано д'Асте (BMW) +14,220
10. Франц Энгстлер (BMW) +15,643
Общий зачет (положение лидеров):
1. Иван Мюллер (Chevrolet) - 315 очков
2. Роберт Хафф (Chevrolet) - 315
3. Ален Меню (Chevrolet) - 267
4. Габриэле Тарквини (SEAT) - 193
5. Том Коронель (BMW) - 164
6. Норберт Микелис (BMW) - 152
7. Пепе Ориола (SEAT) - 107
8. Стефано д'Асте (BMW) - 88
9. Тиаго Монтейро (SEAT) - 63
10. Алекс Макдауэлл (Chevrolet) - 52
Мюллер и Хафф без проблем обеспечили своей команде дубль, а дополнил подиум отставший на пять секунд Норберт Микелис.
Результаты первой гонки (положение лидеров):
1. Иван Мюллер (Chevrolet) - 13 кругов
2. Роберт Хафф (Chevrolet) +0,564
3. Норберт Микелис (BMW) +5,444
4. Габриэле Тарквини (SEAT) +8,847
5. Алекс Макдауэлл (Chevrolet) +11,803
6. Тиаго Монтейро (SEAT) +12,422
7. Франц Энгстлер (BMW) +15,707
8. Том Коронель (BMW) +16,341
9. Стефано д'Асте (BMW) +17,304
10. Том Бордмэн (SEAT) +25,823
Стартовое поле для второй гонки было сформировано в следующем виде: д'Асте, Беннани, Энгстлер, Монтейро, Макдауэлл, Микелис, Хафф, Мюллер, Тарквини, Меню. В этом заезде Мюллер и Хафф (Иван на старте обогнал Роберта) должны были пробиваться наверх сквозь череду БМВ. Справедливости ради скажем, что некоторые из них облегчили "Крузам" задачу: Стефано д'Асте уже на первом круге поймал разворот, а Мехди Беннани допустил аналогичную ошибку в середине гонки. Впереди маячил одинокий Франц Энгстлер, и его обгон казался лишь делом времени, но Мюллер поторопил события...
Француз зацепил носом БМВ немца, и тот откатился назад. Стюардам не понравился этот маневр Мюллера, и они выписали Ивану проезд по пит-лейн, отбросивший его за пределы топ-10. Вот так вместо победы Мюллер довольствовался баранкой, а его напарник Хафф поднялся на верхнюю ступень пьедестала и сравнялся с ним по очкам!
Результаты второй гонки (положение лидеров):
1. Роберт Хафф (Chevrolet) - 15 кругов
2. Норберт Микелис (BMW) +0,320
3. Габриэле Тарквини (SEAT) +1,199
4. Ален Меню (Chevrolet) +3,718
5. Том Коронель (BMW) +7,571
6. Тиаго Монтейро (SEAT) +8,207
7. Алекс Макдауэлл (Chevrolet) +12,682
8. Том Бордмэн (SEAT) +13,847
9. Стефано д'Асте (BMW) +14,220
10. Франц Энгстлер (BMW) +15,643
Общий зачет (положение лидеров):
1. Иван Мюллер (Chevrolet) - 315 очков
2. Роберт Хафф (Chevrolet) - 315
3. Ален Меню (Chevrolet) - 267
4. Габриэле Тарквини (SEAT) - 193
5. Том Коронель (BMW) - 164
6. Норберт Микелис (BMW) - 152
7. Пепе Ориола (SEAT) - 107
8. Стефано д'Асте (BMW) - 88
9. Тиаго Монтейро (SEAT) - 63
10. Алекс Макдауэлл (Chevrolet) - 52
