Мировая серия Рено. Спа-Франкоршам. Победа Соренсена, Берд на подиуме
В квалификации основная борьба за поул развернулась между Кевином Магнуссеном и Сэмом Бердом. На первых минутах сессии Магнуссен выбрался на вершину и долгое время находился там, но незадолго до финиша Берд сумел прибавить и отобрал у датчанина промежуточный поул. Правда, британец наверху не удержался, ибо последнее слово осталось за Магнуссеном (неплохое достижение как для новичка серии).
Лучшим из остальных оказался Марко Соренсен, а главные преследователи Берда в общем зачете выступили по-разному: Робин Фрейнс смог попасть на третий стартовый ряд, а вот Ник Йеллоли расположился в середине пелотона без особых шансов выбраться наверх.
Результаты квалификации:
1. Кевин Магнуссен (Carlin) - 1:57,423
2. Сэм Берд (ISR) +0,069
3. Марко Соренсен (Lotus) +0,200
4. Жюль Бьянки (Tech 1 Racing) +0,399
5. Карлос Уэртас (Fortec Motorsports) +0,559
6. Робин Фрейнс (Fortec Motorsports) +0,826
7. Михаил Алешин (Team RFR) +0,844
8. Джейк Розенцвайг (ISR) +0,959
9. Нико Мюллер (International Draco Racing) +1,017
10. Артур Пик (DAMS) +1,028
11. Уилл Стивенс (Carlin) +1,110
12. Даниил Мове (P1 Motorsport) +1,215
13. Ник Йеллоли (Comtec Racing) +1,279
14. Вальтер Грубмюллер (P1 Motorsport) +1,725
15. Александер Росси (Arden Caterham) +1,767
16. Андре Неграу (International Draco Racing) +2,012
17. Николай Марценко (BVM Target) +2,109
18. Льюис Уильямсон (Arden Caterham) +2,261
19. Витторио Гирелли (Comtec Racing) +2,453
20. Цоэль Амберг (Pons Racing) +2,510
21. Джованни Вентурини (BVM Target) +2,630
22. Янн Кунья (Pons Racing) +2,797
23. Лукас Форести (DAMS) +3,115
24. Кевин Корьюс (Tech 1 Racing) +6,853
Ричи Стэнэуэй (Lotus) - без времени
Антон Небылицкий (Team RFR) - без времени
В гонке Магнуссен долгое время контролировал ситуацию, но активность Берда сыграла с обоими пилотами злую шутку: на 15-м круге два лидера опустились в середину топ-10, а на первое место выбрался Соренсен, за которым увязался Жюль Бьянки. Эта диспозиция сохранилась до самого финиша, но Берду все-таки удалось подняться на подиум, в отличие от Магнуссена, который выбыл из борьбы после столкновения с Артуром Пиком.
Стабильно проведенная гонка позволила Михаилу Алешину и Нико Мюллеру отыграть несколько позиций по сравнению с квалификацией и попасть в неплохие очки.
Результаты гонки:
1. Марко Соренсен (Lotus) - 21 круг
2. Жюль Бьянки (Tech 1 Racing) +2,081
3. Сэм Берд (ISR) +4,639
4. Михаил Алешин (Team RFR) +14,966
5. Нико Мюллер (International Draco Racing) +15,375
6. Джейк Розенцвайг (ISR) +22,451
7. Робин Фрейнс (Fortec Motorsports) +25,361
8. Вальтер Грубмюллер (P1 Motorsport) +28,324
9. Ник Йеллоли (Comtec Racing) +28,923
10. Николай Марценко (BVM Target) +29,238
11. Александер Росси (Arden Caterham) +30,121
12. Андре Неграу (International Draco Racing) +30,527
13. Уилл Стивенс (Carlin) +30,973
14. Даниил Мове (P1 Motorsport) +31,704
15. Артур Пик (DAMS) +31,822
16. Джованни Вентурини (BVM Target) +33,860
17. Янн Кунья (Pons Racing) +47,383
18. Цоэль Амберг (Pons Racing) +1:10,076
19. Льюис Уильямсон (Arden Caterham) +1:51,553
20. Витторио Гирелли (Comtec Racing) +1 круг
21. Кевин Магнуссен (Carlin) +3 круга
Сошли:
Ричи Стэнэуэй (Lotus)
Лукас Форести (DAMS)
Карлос Уэртас (Fortec Motorsports)
Не стартовали:
Кевин Корьюс (Tech 1 Racing)
Антон Небылицкий (Team RFR)
Лучшим из остальных оказался Марко Соренсен, а главные преследователи Берда в общем зачете выступили по-разному: Робин Фрейнс смог попасть на третий стартовый ряд, а вот Ник Йеллоли расположился в середине пелотона без особых шансов выбраться наверх.
Результаты квалификации:
1. Кевин Магнуссен (Carlin) - 1:57,423
2. Сэм Берд (ISR) +0,069
3. Марко Соренсен (Lotus) +0,200
4. Жюль Бьянки (Tech 1 Racing) +0,399
5. Карлос Уэртас (Fortec Motorsports) +0,559
6. Робин Фрейнс (Fortec Motorsports) +0,826
7. Михаил Алешин (Team RFR) +0,844
8. Джейк Розенцвайг (ISR) +0,959
9. Нико Мюллер (International Draco Racing) +1,017
10. Артур Пик (DAMS) +1,028
11. Уилл Стивенс (Carlin) +1,110
12. Даниил Мове (P1 Motorsport) +1,215
13. Ник Йеллоли (Comtec Racing) +1,279
14. Вальтер Грубмюллер (P1 Motorsport) +1,725
15. Александер Росси (Arden Caterham) +1,767
16. Андре Неграу (International Draco Racing) +2,012
17. Николай Марценко (BVM Target) +2,109
18. Льюис Уильямсон (Arden Caterham) +2,261
19. Витторио Гирелли (Comtec Racing) +2,453
20. Цоэль Амберг (Pons Racing) +2,510
21. Джованни Вентурини (BVM Target) +2,630
22. Янн Кунья (Pons Racing) +2,797
23. Лукас Форести (DAMS) +3,115
24. Кевин Корьюс (Tech 1 Racing) +6,853
Ричи Стэнэуэй (Lotus) - без времени
Антон Небылицкий (Team RFR) - без времени
В гонке Магнуссен долгое время контролировал ситуацию, но активность Берда сыграла с обоими пилотами злую шутку: на 15-м круге два лидера опустились в середину топ-10, а на первое место выбрался Соренсен, за которым увязался Жюль Бьянки. Эта диспозиция сохранилась до самого финиша, но Берду все-таки удалось подняться на подиум, в отличие от Магнуссена, который выбыл из борьбы после столкновения с Артуром Пиком.
Стабильно проведенная гонка позволила Михаилу Алешину и Нико Мюллеру отыграть несколько позиций по сравнению с квалификацией и попасть в неплохие очки.
Результаты гонки:
1. Марко Соренсен (Lotus) - 21 круг
2. Жюль Бьянки (Tech 1 Racing) +2,081
3. Сэм Берд (ISR) +4,639
4. Михаил Алешин (Team RFR) +14,966
5. Нико Мюллер (International Draco Racing) +15,375
6. Джейк Розенцвайг (ISR) +22,451
7. Робин Фрейнс (Fortec Motorsports) +25,361
8. Вальтер Грубмюллер (P1 Motorsport) +28,324
9. Ник Йеллоли (Comtec Racing) +28,923
10. Николай Марценко (BVM Target) +29,238
11. Александер Росси (Arden Caterham) +30,121
12. Андре Неграу (International Draco Racing) +30,527
13. Уилл Стивенс (Carlin) +30,973
14. Даниил Мове (P1 Motorsport) +31,704
15. Артур Пик (DAMS) +31,822
16. Джованни Вентурини (BVM Target) +33,860
17. Янн Кунья (Pons Racing) +47,383
18. Цоэль Амберг (Pons Racing) +1:10,076
19. Льюис Уильямсон (Arden Caterham) +1:51,553
20. Витторио Гирелли (Comtec Racing) +1 круг
21. Кевин Магнуссен (Carlin) +3 круга
Сошли:
Ричи Стэнэуэй (Lotus)
Лукас Форести (DAMS)
Карлос Уэртас (Fortec Motorsports)
Не стартовали:
Кевин Корьюс (Tech 1 Racing)
Антон Небылицкий (Team RFR)
