В НАСКАРе борются со скоростью
Официальные лица НАСКАР вынуждены уменьшить воздушный рестриктор у машин-участников Sprint Cup перед легендарной гонкой Дайтона 500.
Новая ширина ограничительной пластины позволит замедлить движение автомобиля на 12-ть лошадиных сил.
"Дело в том, что обороты двигателей действительно растут. Мы уменьшим максимальную мощность автомобилей и, тем самым, поможем двигателям выдерживать нагрузки, которые готовит им международная трасса в Дайтоне", - отметил директор серии Sprint Cup Джон Дарби.
