Гонки
Гоночный директор Макларена Эрик Булье отметил, что причина схода в коробке передач.
Британский гонщик Мерседеса рассказал о желании обогнать Феррари.
Жан Тодт заявил, что не согласен с критикой введения гало в Формуле-1.
Коммерческий директор Формулы-1 Шон Братчес утверждает, что сохранения компании выгодно для всех.
Гонщик признался, что уже проводил тесты с командой Ягуар, выступающей в серии для электрокаров.
Гонщик Ред Булла считает, что если бы он выступал за Мерседес, то уже стал бы чемпионом.
Босс Мерседеса Тото Вольфф сообщил, что команда не рассматривает кандидатуру испанского гонщика.
Гонщик Макларена рассказал почему еще не покинул конюшню из Уокинга.
Голландец недоволен обновлениями двигателя, которые предполагают включение безопасного режима.
Виджей Маллья рассказал о мерах, предпринятых командой после столкновения между Эстебаном Оконом и Серхио Пересом.
Победитель Гран-при Бельгии рассказал о маневре, который позволил ему сохранить лидерство в конце гонки.
Команда, принимавшая участие во всех сезонах Формулы-1, порадует болельщиков в честь 70-летнего юбилея.
Опытный гонщик Макларена рассказал, что влияет на ход переговоров о контракте на следующий чемпионат.
Данные силовые установки станут четвертыми для обоих гонщиков.
К концу месяца будет заключена многолетняя сделка о проведении гонки в Шанхае.
Финский гонщик рассказал о том, как проходили переговоры о новом контракте с Феррари.
Тото Вольф считает, что у его команды больше шансов на победу.
Маркус Эрикссон отметил важность погодных условий на этапе в Бельгии.
Гонщик Ред Булл рассказал о том, что его беспокоит в команде.
Хельмут Марко считает, что у Феррари больше шансов на победу в чемпионате.
